Elektrinis invalido vežimėlis padeda žmonėms, turintiems daug vaikščiojimo negalių, judriai dalyvauti gyvenime ir savarankiškai keliauti, nepaisant jų negalios. Senjorai, turintys su amžiumi susijusių silpnybių, taip pat mėgsta važiuoti su ratukais. Dėl konstrukcijos yra įvairių pavarų tipų ir skirtingų paskirčių.
Kas yra elektrinis invalido vežimėlis?
Elektra valdomus neįgaliųjų vežimėlius reikia skirti nuo jėgos judėjimo įtaisų, kurie nėra taip tiksliai pritaikomi neįgaliesiems. Elektra valdomas invalido vežimėlis yra pagalbinis prietaisas žmonėms, kuriems sunku judėti dėl negalios ar negalios. Tai yra transporto priemonė, o ne terapinis prietaisas. Elektra valdomas invalido vežimėlis ypač tinka žmonėms, kurių rankos stiprumas nepakanka neįgaliųjų vežimėliui, valdomu rankomis. Elektra valdomas invalido vežimėlis taip pat ypač tinka žmonėms, turintiems bendrą silpnumą, arba žmonėms, gyvenantiems vienišiems, kurie neturi jokios pagalbos stumti vežimėlį. Yra modelių, kuriuos tiesiogiai varo elektrinis variklis, ir elektrinius vežimėlius su netiesiogine pavara. Tai sulankstomi neįgaliųjų vežimėliai, kurių kiekvienoje yra rato stebulės variklis iš abiejų pusių. Elektrinius vežimėlius reikia skirti nuo elektrinių paspirtukų, kurie nėra taip tiksliai pritaikomi neįgaliesiems. Priešingai nei elektrinis invalido vežimėlis, elektriniai paspirtukai dažniausiai valdomi centre ir dažniau naudojami tik lauke. Elektrinio vežimėlio vairavimo energija gaunama iš akumuliatoriaus. Valdymas vyksta šonu per vairasvirtę. Jei rankos judėjimas yra tinkamai sutrikdytas, taip pat galima įrengti kitas valdymo rūšis.
Formos, tipai ir tipai
Maitinimo vežimėlių yra įvairių formų, tipų ir stilių. Jie dažnai gaminami specialiai individualiai neįgaliesiems arba pritaikomi pagal asmeninius poreikius. Iš esmės galima atskirti elektrinius vežimėlius, skirtus naudoti patalpose, ir elektrinius vežimėlius, skirtus naudoti lauke. Tačiau yra ir kombinuotų modelių bei mišrių formų. Jei jie skirti naudoti patalpose, jie paprastai turi labai paprastą vamzdinę konstrukciją. Du elektriniai varikliai pritvirtinti prie galinių ratų. Tai įgalina netiesioginį vairavimą. Vadovauti-elektriniai maitinimo šaltiniai. Skirtingai nei skystųjų dujų akumuliatoriai, juos galima įkrauti viduje, nes jie neduoda dujų. Šio tipo elektriniai vežimėliai turi gana didelį svorį. Jie netinka rankiniam stūmimui. Naudojimui patalpose dažnai labiau tinka paprasti neįgaliųjų vežimėliai su papildomai sumontuota ratų stebulės pavara, nes juos taip pat galima perkelti rankiniu būdu ir jie yra daug lengvesni. Šių vidinių elektrinių vežimėlių greitis siekia apie 6 km / h. Kombinuoti vidaus ir lauko elektriniai neįgaliųjų vežimėliai yra vieni iš dažniausiai parduodamų modelių. Šie kombinuoti modeliai yra pakankamai judrūs naudoti patalpose, tačiau turi pakankamai tvirtumo, kad būtų galima važiuoti lauke. Vežimėlių, skirtų tiesiogiai naudoti lauke, diapazonas yra didesnis nei kombinuotų modelių, jie turi tiesioginį vairavimą ir gali pasiekti greitį iki 15 mylių per valandą.
Struktūra ir veikimas
Jei tik rankinis neįgaliųjų vežimėlis turi būti paverstas „e-fix“, reikalingi priedai yra varantieji ratai, tinklo įkroviklis, jungties dėžutė ir valdymo blokas, įkrovimo laidas ir akumuliatorių paketas, pasukamas laikiklis valdymo blokui ir pakreipiamas palaiko. Sulankstomiems vežimėliams reikalinga greitai atleidžiama ašis, kad viską būtų galima surinkti per kelias minutes. Tokiu būdu sulankstomą neįgaliųjų vežimėlį galima maitinti elektra arba rankiniu būdu. Pagaminti elektriniai neįgaliųjų vežimėliai skirstomi į vidaus, lauko ir kombinuotus neįgaliųjų vežimėlius. Paprastai jie yra modulinės struktūros, todėl juos galima greitai pritaikyti individualiai prie vairuotojo. Pagrindinę konstrukciją varantys neįgaliųjų vežimėliai susideda iš didelės, ergonomiškos formos kėdės. Derinimas porankiai o prie jo pritvirtinti kojų atramos. Be to, elektrinis invalido vežimėlis susideda iš dviejų didesnių ratų, kurie taip pat yra sujungti su elektrine pavara. Be to, du mažesni ratai, kurie veikia kaip atraminiai ratai. Priklausomai nuo varomo vežimėlio tipo ir konstrukcijos, didesni ratai yra priekiniai arba galiniai, atsižvelgiant į tai, ar pavara nukreipta iš priekio, ar iš galo. Taip pat yra lauko vežimėliai su keturiais vienodo dydžio ratais ir atitinkamais keturiais vairuoti. Elektrinius vežimėlius galima valdyti rankos srityje arba vadovas srityje, todėl navigaciją galima atlikti, pavyzdžiui, naudojant mygtuką, kuris yra integruotas į galvos atramą. Elektros variklis ir baterijos yra po sėdyne. Baterijos maitina elektros variklį, kad galėtų judėti. Paprastai naktį baterijas galima įkrauti. Tada jie kabeliu prijungiami prie maitinimo lizdo. Valdymas atliekamas sąsaja, panaši į mažą kompiuterį.
Medicinos ir sveikatos nauda
Elektriniai invalido vežimėliai turi labai puikias medicinines ir sveikatai nauda, nes jos suteikia galimybę judėti ir taip judėti net ir žmonėms su negalia. Naudodamasis elektriniu vežimėliu, vartotojas gali išsaugoti didelę savo nepriklausomybę. Tai taip pat palaiko psichinę sveikatai neįgalaus asmens. Taigi elektrinis invalido vežimėlis yra beveik gyvybiškai svarbi pagalba daugeliui žmonių su negalia. Elektriniai neįgaliųjų vežimėliai suteikia daug daugiau laisvės nei rankiniai, nes vartotojas gali savarankiškai judėti tiek viduje, tiek lauke. Jis gali išsiversti nesistumdydamas AIDS. Elektrinis invalido vežimėlis apsaugo nuo pavojingos izoliacijos, nes neįgalus asmuo gali juo aktyviai dalyvauti gyvenime. Daugeliu atvejų elektrinis invalido vežimėlis tampa ištikimu palydovu visam laikui neįgaliems žmonėms. Taip pat galimos atostogos ne namuose. Reikėtų pažymėti, kad oro linijos vežs elektrinį invalido vežimėlį tik tada, jei baterijos bus atjungtos ar net išimtos. Elektrinį vežimėlį finansuoja sveikatai draudimas, jei jo namo vietovė negali būti prieinama neįgaliam asmeniui.
