Skrydžio baimės tipai
- Šiek tiek vidutinė ryški skrydžio baimė Žmonės jaučiasi nepatogiai orlaivyje ir skrydžio metu. Tačiau minėti simptomai pasireiškia labai retai ir (arba) labai susilpnėjus.
- Ryški skrydžio baimė Prieš skrydį ir jo metu nukentėjusiems žmonėms be diskomforto jausmo pasireiškia keli aukščiau paminėti simptomai. Kurį laiką prieš skrydį juos taip pat kamuoja baimė. Noras „neiti“ į skrydį taip pat gali pasireikšti nukentėjusiems asmenims. Paprastai nukentėję asmenys keliauja artimųjų kompanijoje.
Skrydžio baimės priežastys
Išsivysto baimė plaukioja yra daugiafaktorinis, ty jį galima paaiškinti įvairiais veiksniais. Labiausiai nukentėję asmenys tik baiminasi plaukioja jų gyvenimo eigoje. Tai dažnai įvyksta kaip formuojančio įvykio, susijusio su skrydžiu / orlaiviu, pasekmė.
Net žmonės, kurių iš pradžių nekenčia baimė plaukioja, bet kurie dėl tam tikrų aplinkybių sėdi įsitempę orlaivyje, tam tikrose situacijose (pvz., skrydžio metu) pasireiškia panikos simptomai. Pvz., Dėl šviesos gedimo, techninių problemų skrydžio metu, vadinamųjų „oro skylių“ ar staigaus netikėto sustojimo gali atsirasti baimė skristi. Panašiai pasikeitė gyvenimo sąlygos (vaiko gimimas, skyrybos, artimo žmogaus netektis ir kt.)
gali turėti įtakos a raidai baimė skristi. Be to, yra šie galimi paaiškinimai a baimė skristi: Kai kurių asmenų, kuriuos paveikė skrydžio baimė, jų istorijoje galima rasti klaustrofobiją (uždarų patalpų baimę) arba aukščio baimę (aukščio baimę „akrofobiją“). Šios baimės pakeitė savo dėmesį ir peraugo į skrydžio baimę tarp nukentėjusiųjų.
Šis terminas reiškia, kad žmonėms sunku pasitikėti kitais žmonėmis, kurie užima atsakingą padėtį. Skrydžio baimės kontekste tai yra baimė visiškai pasitikėti piloto sugebėjimais. Dažnai suinteresuoti asmenys jaučiasi visiškai „pasigailėję“ situacijos.
Ypač lėktuve keliautojui atrodo labai svarbu tiksliai žinoti, kas vyksta skrydžio metu. Ši informacija gali būti labai svarbi žmonėms, kurie apskritai labai jaudinasi. Kiekvienas žmogus iš pradžių į nežinomybę kreipiasi skeptiškai ir atsargiai.
Taip nutinka ir lėktuve. Jei žmogus įlipa į lėktuvą ir nežino, kas tiksliai vyksta skrydžio metu, jis iš pradžių yra atsargus, gal net jaudinasi. Neaiškumas, kaip lėktuvas laikomas tokiame aukštyje, gali virsti suprantama baime.
- Nerimo simptomų pokyčiai Kai kuriems skraidymo baimės paveiktiems žmonėms yra buvusi klaustrofobija (uždarų erdvių baimė) arba aukščio baimė (aukščio baimė „akrofobija“). Šios baimės pakeitė savo dėmesį ir peraugo į skrydžio baimę tarp nukentėjusiųjų.
- „Keleivių sindromas“ Šis terminas reiškia žmonių sunkumus pasitikėti kitais žmonėmis, kurie eina atsakingas pareigas. Skrydžio baimės kontekste tai yra baimė visiškai pasitikėti piloto sugebėjimais.
Dažnai suinteresuoti asmenys jaučiasi visiškai „pasigailėję“ situacijos.
- Ypač lėktuve keliautojui atrodo ypač svarbu tiksliai žinoti, kas vyksta skrydžio metu. Ši informacija gali būti labai svarbi žmonėms, kurie apskritai labai jaudinasi. Kiekvienas žmogus iš pradžių į nežinomybę kreipiasi skeptiškai ir atsargiai.
Taip nutinka ir lėktuve. Jei žmogus įlipa į lėktuvą ir nežino, kas tiksliai vyksta skrydžio metu, jis iš pradžių yra atsargus, gal net jaudinasi. Neaiškumas, kaip lėktuvas laikomas tokiame aukštyje, gali virsti suprantama baime.
Atsižvelgiant į skrydžio baimės mastą, patartina pasirinkti tinkamą gydymo metodą.
Jei skraidymo baimė yra saikingesnė, patartina išmokti poilsis pirmiausia (kaip ir naudojant kitas specifinės fobijos formas). Tada suinteresuoti asmenys gali juos taikyti baimę sukeliančiose situacijose. Išmoktos technikos, tokios kaip „Progresuojantis raumenys Poilsis“Yra skirti padėti sumažinti skrydžio baimės simptomus tokiose situacijose ir tuo pačiu metu suteikti atsipalaidavimą. Nerimas (ty įtampa) ir poilsis yra priešingybės.
Atitinkamai išmoktas atsipalaidavimas (progresuojantis raumenų atsipalaidavimas) turėtų pakeisti baimę baimėje. Alternatyvos: Autogeninė treniruotė, streso valdymo mokymai Esant ryškiai baimei skristi, konfrontacijos mokymai paprastai yra naudojami kaip dalis elgesio terapija. Akistata su baimės keliančia situacija gali vykti tiek psichiškai, tiek tiesiogiai realybėje.
Konfrontacijos mokymo metu gali būti, kad suinteresuotas asmuo tiesiogiai susiduria su didžiausia savo baime. Šioje situacijoje jis / ji sužino, kad jo baimė yra nepagrįsta ir kad nevyksta nė viena iš baimės keliančių realijų. Konfrontacinė terapija pasirodė esanti efektyviausias gydymo metodas, nors iš pradžių tai taip pat labai nemalonu suinteresuotam asmeniui.
Elgesio terapija dažnai moka sveikatai draudimo bendrovės, jei problemos sunkumas yra tinkamas. Nukentėjusiems asmenims teikiama profesionali pagalba specialiuose seminaruose, kurių specializacija - skrydžio baimė. Per tiesioginę konfrontaciją (protinę ir realią) asmuo išmoksta vėl normaliai elgtis su orlaiviu. Seminaro metu pilotai dažnai paaiškina daugybę detalių apie orlaivį.
