Cruciate raištis

Žmogaus kūne prie kiekvieno kelio yra du kryžminiai raiščiai: priekinis kryžminis raištis (ligamentum cruciatum anterius) ir užpakalinis kryžminis raištis (ligamentum cruciatum posterius). Priekinis kryžminis raištis kyla iš apatinės dalies kelio sąnarys, blauzdikaulis ir tęsiasi iki viršutinės sąnario dalies, šlaunikaulio. Jis eina nuo vadinamojo blauzdikaulio plokščiakalnio (Area intercondylaris anterior blauzdikaulio) priekinio centro iki išorinės šlaunis kaulas.

Tai sudaro du ramsčius kelio sąnarys, tarsi priekinis kryžminis raištis traukė link išorinio stulpo (condyle lateralis femoris) ir ten pritvirtino prie vidinės pusės. Užpakalinis kryžminis raištis yra stipresnis už priekinį kryžminį raištį ir kilęs iš vidinio šlaunikaulio kondilo (Condylus medialis femoris) stulpo, iš kurio vidinės pusės jis tęsiasi iki blauzdikaulio plokščiakalnio užpakalinio centro (Area intercondylaris posterior tibiae). Visi kryžminiai raiščiai padeda stabilizuoti kelio sąnarys siekiant išlaikyti kaulai blauzdikaulis ir šlaunikaulis - padėtyje.

Jie taip pat turi užduotį nukreipti sukamuosius judesius (sukimąsi), kai kelio sąnarys yra sulenktas. Ypač kryžminiai raiščiai naudojami slopinti pernelyg didelį sukimąsi į vidų (vidinį sukimąsi). Kryžminių raiščių plyšimai yra vieni dažniausių kelio raiščių pažeidimų, dėl kurių dažniausiai pažeidžiamas priekinis kryžminis raištis.

Vokietijoje 30 100,000 per metus tenka apie XNUMX kryžminių raiščių plyšimų. Kryžminių raiščių plyšimus sukelia jėgos, stipresnės už raiščių stiprumą ar ištempimą. Tipiškos yra ūminės traumos sportuojant (pvz veikia ar bėgimas), nes kryžminiai raiščiai gali lengvai plyšti dėl sukeltų kelio sąnario judesių kartu su lenkimu į vidų (valguso įtempimas) arba į išorę (varuso įtempimas).

Kiti judesiai, dėl kurių gali plyšti kryžminis raištis, yra per didelis kelio sąnario lenkimas ar pratęsimas. Ne tik sporto traumos, bet ir dėl eismo įvykių gali plyšti kryžminis raištis. Tipiškos yra kelio smūgio traumos (prietaisų skydelio sužalojimas), kai lenktas vairuotojo ar keleivio kelias atsitrenkia į prietaisų skydą tokia jėga, kad dėl to paprastai plyšta kryžminis raištis.

Suplyšęs kryžminis raištis pasireiškia forma skausmas, patinimas, kruvinas sąnario išsiskyrimas (mėlynė) ir sutrinka kelio stabilumas. Paprastai vadinamieji stalčių reiškiniai gali būti aptikti nukentėjusiame asmenyje, o tai yra apatinė koja yra perkeliamas link šlaunis.